Jedynym zachowanym w dobrym stanie obiektem stacji Ogorzelec jest duża rampa. Oprócz tego są dwa zdewastowane budynki, kilka słupów i kupa gruzu po zabudowaniach stacyjnych. To wszystko co na dzień dzisiejszy (czerwiec 2013) zostało ze stacji kolejowej Ogorzelec. Szyny miejscami wybrakowane.
Tak jak prezentowane wcześniej stacje w Kowarach, ta również leży na linii 308 z Jeleniej Góry do Kamiennej Góry. Zelektryfikowany odcinek z Kowar do Kamiennej Góry wraz ze stacją powstał w 1905 roku. W 1945 roku wycofujące się wojska radzieckie zdemontowały i wywiozły instalację elektryczną. Linię zamknięto dla ruchu osobowego w 1986 roku. Z uwagi na działającą nieopodal kopalnię, linia była wykorzystywana do przewozów towarowych nieco dłużej, do lat 90-tych XX wieku.
Zabudowania przemysłowe poniżej stacji należą do Inco-Veritas S.A. Oddział w
Ogorzelcu – Grupa Wyrobów Budowlanych, Dział Sprzedaży w Warszawie. Teren jest dozorowany przez firmę ochroniarską.
Szczegółowe opisy pod zdjęciami.
Zdjęcia wykonane 11.06.2013.
Dziękuję portalowi ogorzelec.com za pomoc w realizacji materiału.
mapa
wikipedia
ogorzelec.com -ciekawy artykuł o tym, jak wyglądała miejscowość w 1911 roku.
dolny-slask.org.pl – zdjęcia archiwalne
[print_gllr id=1515]