nieczynne

Pilchowice. Hotel „Nad Zaporą”

przez

Opuszczony hotel „Nad Zaporą” w pobliżu drugiej co do wielkości w Polsce zapory wodnej w Pilchowicach (Dolny Śląsk). Widoczny na zdjęciu budynek jest drugim obiektem hotelarskim w tym miejscu. POCZĄTEK (1936): Budowę pierwszego – schroniska turystycznego Curt-Bachmann Baude – rozpoczęto 24 lata po ukończeniu zapory, a jego nazwa miała upamiętniać Curta Bachmanna, projektanta hydrotechnicznego monumentu. … Dowiedz się więcej

Szklarska Poręba. Opuszczona huta szkła

przez

Nieczynna, opuszczona, zdewastowana i rozkradziona huta szkła w Szklarskiej Porębie Górnej, tuż przy drodze do Jakuszyc. Pomnik niepowodzenia przemian ustrojowych w Polsce po 1990 roku. Od sprywatyzowania do dziś stoi nieczynna, produkcja stała się nieopłacalna. Zabytkowe budynki pamiętające ponad wiekowe tradycje szklarskie stoją zdewastowane. Huta szkła w Szklarskiej Porębie powstała w 1842 roku, z inicjatywy … Dowiedz się więcej

Jerzmanice Zdrój. Wiszące tory

przez

Wiszące tory znajdują się w miejscowości Jerzmanice Zdrój na Pogórzu Kaczawskim, pomiędzy stacjami Jerzmanice Zdrój i Pielgrzymka na szlaku kolejowym 284 łączące Złotoryję i Lwówek Śląski. Odcinek oddano do użytku 15 maja 1896 r. Połączenia pasażerskie zawieszono 10 października 1991 r. Połączenia towarowe zawieszono w 1992 roku. Było to jednoznaczne z zamknięciem odcinka Jerzmanice – Lwówek. Kiedy … Dowiedz się więcej

Szklarska Poręba. Sztolnie kopalni pirytu

przez

Sztolnie pirytu w Szklarskiej Porębie to mało znane podziemia. Do tego stopnia, że nawet punkt informacji turystycznej nie udzielił nam rzetelnej informacji na ten temat. Zainteresowani drogowskazem znajdującym się przy Zakręcie Śmierci postanowiliśmy dowiedzieć się czegoś więcej o tym miejscu. Po konsultacji z informacją turystyczną w Szklarskiej Porębie uzyskaliśmy dwie zasadnicze informacje: 1) do sztolni … Dowiedz się więcej

Lubań. Nieczynny basen na Kamiennej Górze

przez

Opuszczony basen w parku na lubańskiej Kamiennej Górze to podręcznikowy przykład tego, że w Polsce nic się nie opłaca. Wybudowali go Niemcy. Dział w czasach komunizmu a teraz najlepiej, żeby nie istniał. Nie opłaca się. Trochę o historii: Jak wynika ze zdjęć archiwalnych, obiekt powstał najprawdopodobniej w 1928 lub 1930 roku na terenie ówczesnych Niemiec. … Dowiedz się więcej

Kamienna Góra. Dworzec kolejowy.

przez

Dworzec kolejowy to jedno z najbardziej reprezentacyjnych miejsc w mieście. Zlokalizowany przy głównej drodze z Jeleniej Góry do Wałbrzycha. Jednocześnie jest jedną z najgorszych wizytówek miasta Kamienna Góra. Szkoda, że pomimo stopniowej likwidacji połączeń kolejowych teren dworca jest dewastowany a miastu brak pomysłów i determinacji na jego zagospodarowanie. Kamienna Góra to końcowa stacja na linii … Dowiedz się więcej

Lwówek Śląski. Opuszczony areszt

przez

Opuszczony areszt śledczy mieści się w centrum miasta. Jest obiektem zamkniętym nieudostępnionym do zwiedzania. Miejsce bardzo tajemnicze i bardzo ponure, mało o nim wiadomo. Z informacji znalezionych w internecie wiemy, że: Powstał w drugiej połowie XIX wieku. Budowa więzienia graniczącego bezpośrednio z sądem miała ułatwić transport skazanych i podejrzanych na rozprawy sądowe. Takie rozwiązanie przestrzenne … Dowiedz się więcej

Lubawka. Skocznia narciarska

przez

Skocznia powstała w 1924 roku w miejscowości Ullersdorf (po 1945 roku Ulanowice – obecnie dzielnica Lubawki). W 1931 roku zorganizowane były tu Mistrzostwa Dolnego Śląska. W 1936 roku na tym obiekcie reprezentacja Niemiec przygotowywała się do olimpiady zimowej w Garmisch-Partenkirchen. Po II wojnie światowej skocznią zaopiekowali sie Polacy. W 1956 roku PZN uznał ją za gotową … Dowiedz się więcej

Jelenia Góra. Podziemia pod Wzgórzem Kościuszki

przez

Podziemia pod parkiem miejskim na Wzgórzu Kościuszki w Jeleniej Górze. Wejście do nich znajduje się przy ulicy Chełmońskiego. Obiekt zamknięty. Brak możliwości zwiedzania. Dzieli się na dwie części: to co widać na zewnątrz i część podziemną. Część podziemna dzieli się również na dwie części: hale i tunele. Część naziemna to elementy widoczne na powierzchni ziemi … Dowiedz się więcej

Włodawa. Stacja kolejowa.

przez

Stacja kolejowa na wybudowanym w 1887 roku szlaku kolejowym z Chełma do Brześcia (Białoruś). Aktualnie ostatnia stacja na linii kolejowej nr 81 z Chełma do Włodawy. Widoczny na zdjeciu budynek powstał najprawdopodobniej około 1939 roku po przerwaniu połączenia z pierwotną stacją Włodawa (Tomaszówka) leżącą po drugiej stronie rzeki Bug, na terytorium Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich, obecnie na terenie Białorusi.

Dowiedz się więcej

Chełm. Wieża ciśnień

przez

Wieża ciśnień w Chełmie na terenie dawnego zespołu szpitala wojskowego znajdująca się na rogu ulic Księdza Ignacego Skorupki i Hrubieszowskiej. Stanowi ciekawy, aczkolwiek nie udostępniony do zwiedzania punkt widokowy.

Dowiedz się więcej

Kowary. Kopalnia Podgórze

przez

Kopalnia Podgórze i prezentowana tutaj sztolnia 19a to kolejna część opisywanych wcześniej Zakładów Przemysłowych R-1, zajmujących się wydobyciem i przetwarzaniem rudy uranu. Uruchomiona w całości po II wojnie światowej. W latach 1948-1963 we wszystkich wyrobiskach kopalni Podgórze wydobyto ogółem prawie 79 000 ton rudy uranowej, czyli prawie 200 ton czystego uranu. Cały urobek trafiał oczywiście do … Dowiedz się więcej

Kowary. Kopalnia Liczyrzepa

przez

Kopalnia Liczyrzepa jest podziemną częścią kowarskich Zakładów Przemysłowych R-1 zajmujących się wydobyciem rudy uranu, które prezentowałem wcześniej w dwóch częściach:
Kowary. Zakłady przemysłowe R-1 (I)
Kowary. Zakłady przemysłowe R-1 (II)

Dowiedz się więcej

Tomaszowo. Opuszczone radzieckie lotnisko

przez

W Tomaszowie koło Żagania (województwo lubuskie) mieści się dawne radzieckie lotnisko wojskowe. Obecnie polska ludność zagospodarowuje tu stare, podziemne hangary do celów gospodarskich i mieszkalnych.

Dowiedz się więcej

Kowary. Zakłady przemysłowe R-1

przez

Od lat nie jest już tajemnicą, że Kowary, niewielkie miasteczko na Dolnym Śląsku jeszcze do niedawna było centrum polskiego wydobycia i przetwórstwa uranu. Najprawdopodobniej pierwsza radziecka bomba atomowa zdetonowana w 1949 roku została zbudowana przy użyciu kowarskiego uranu, którego wydobycie rozpoczęto tu dwa lata wcześniej. W Kowarach znajdują się udostępnione do zwiedzania sztolnie (Liczyrzepa i … Dowiedz się więcej

Kowary. Nieczynna stacja kolejowa

przez

Jedna z trzech istniejących w Kowarach stacja kolejowa. Leży na linii kolejowej 308 z Jeleniej Góry do Kamiennej Góry. Jest to pierwsza stacja w Kowarach od strony Jeleniej Góry. Następne stacje to Kowary Średnie oraz Kowary Górne. Budynek Stacji jest obecnie zamknięty i częściowo zdewastowany, jego górną część stanowią mieszkania. Przy stacji znajdują się stanowiska komunikacji autobusowej i postój taksówek. Linia powstała w 1882 … Dowiedz się więcej

Kowary. Nieczynna stacja kolejowa Kowary Średnie

przez

Jedna z trzech istniejących  w Kowarach stacji kolejowych, pomiędzy stacją Kowary a Kowary Górne. Leży na linii kolejowej 308 z Jeleniej Góry do Kamiennej Góry. Linia poprowadzona jest tunelem pod Przełęczą Kowarską. Jest to czwarty co do długości tunel kolejowy w Polsce, ma długość 1027 metrów. Linia powstała w 1882 roku początkowo jako odcinek Jelenia Góra – Kowary. Przedłużona następnie … Dowiedz się więcej

Exit mobile version